Pod koniec ubiegłego roku opinią publiczną w Polsce wstrząsnęły akty dywersji na kolei. Przeprowadzono skoordynowane akcje, które realnie zagroziły życiu pasażerów. W wyniku tych działań uszkodzone zostały elementy infrastruktury. Szybka reakcja, a także ochrona przed takimi wydarzeniami jest możliwa dzięki zaawansowanym technologicznie systemom telematyki kolejowej. Zobacz, w jaki sposób bezpieczeństwo pasażerów może poprawić się przy pomocy oprogramowania teleinformatycznego.
1. Dlaczego współczesny sabotaż na kolei to nie tylko zniszczenia fizyczne, ale również ataki na systemy teleinformatyczne?
2.W jaki sposób systemy Sprint S.A. pozwalają na błyskawiczną lokalizację uszkodzeń magistral telekomunikacyjnych i światłowodów?
Nowe oblicze sabotażu: jak chronić infrastrukturę przed celowym unieruchomieniem?
Współczesny sabotaż na kolei ewoluował w stronę działań precyzyjnych i wielopoziomowych. To już nie tylko mechaniczne uszkodzenia torowisk, ale potencjalne ataki na systemy teleinformatyczne oraz próby zakłócania sygnałów sterowania ruchem. Paraliż cyfrowy może być w skutkach identyczny z fizycznym zablokowaniem magistrali.
Od przeciętych kabli po blokadę sygnału – gdzie leżą najsłabsze ogniwa sieci?
Ochrona infrastruktury krytycznej musi obejmować w pierwszej kolejności najsłabsze ogniwa sieci. Należy zadbać o to, aby odpowiednio zabezpieczone były tereny, gdzie przebiegają magistrale telekomunikacyjne, czy światłowody. Nawet punktowe przecięcie kabla w trudno dostępnym miejscu może wywołać efekt domina. Rozwiązania wdrażane przez Sprint S.A. pozwalają na natychmiastową lokalizację miejsca naruszenia z dokładnością do kilku metrów, co drastycznie skraca czas reakcji służb technicznych.
Czy wiesz, że…
Nowoczesna telematyka kolejowa pozwala na automatyczną integrację z systemami ITS. W przypadku sabotażu na przejeździe kolejowym lub uszkodzenia rogatek, system może automatycznie zmienić cykle świateł na pobliskich skrzyżowaniach i wyświetlić ostrzeżenia na tablicach zmiennej treści (VMS) dla kierowców. Dzięki temu technologia zapobiega karambolom i ułatwia szybki dojazd służbom ratunkowym na miejsce zdarzenia.
Monitoring, który „myśli”: rola sztucznej inteligencji w eliminowaniu fałszywych alarmów
W ochronie obiektów o znaczeniu strategicznym prewencja jest wielokrotnie tańsza i bezpieczniejsza niż usuwanie skutków ataków. Nowoczesna telematyka działa jak inteligentny system wczesnego ostrzegania.
Inteligentny monitoring wizyjny wsparty algorytmami AI to dziś standard w zarządzaniu ryzykiem. Systemy te automatycznie wykrywają nietypowe zachowania, takie jak pozostawione przedmioty czy wtargnięcie osób nieuprawnionych w obszary zastrzeżone. Systemy reagują także na sygnatury cieplne, dzięki czemu system odróżnia incydentalne pojawienie się zwierząt od celowego działania człowieka, co eliminuje problem fałszywych alarmów i pozwala operatorom w centrach nadzoru na pełne skupienie na realnych zagrożeniach.
Niewidzialna ochrona: zabezpieczenie szlaków i obiektów technicznych w miejscach odludnych
Szczególnie istotną rolę monitoring odgrywa nie tylko na stacjach kolejowych, czy w pociągach, lecz też w miejscach odludnych, gdzie znajdują się obiekty techniczne oraz inne elementy kluczowe dla działania całej sieci. Systemy Sprint S.A. integrują monitoring z czujnikami obwodowymi i systemami dozoru, tworząc niewidzialną barierę ochronną, która alarmuje o zagrożeniu w momencie pojawienia się intruza w pobliżu obiektu, a nie dopiero po fakcie jego uszkodzenia.
SZYBKA REAKCJA W SYTUACJI KRYZYSOWEJ: OD WYKRYCIA DO INTERWENCJI
Systemy telematyki kolejowej wykonywane przez Sprint S.A. umożliwią zarówno skuteczną prewencję, jak i szybką reakcję w sytuacji kryzysowej. Uzupełnieniem w poszczególnych obiektach kolejowych będzie system zarządzania bezpieczeństwem budynku. Narzędzia te mogą zostać zintegrowane z już istniejącymi systemami i elementami infrastruktury, dzięki czemu poszczególne elementy mogą ze sobą współpracować, przekazując dane i reagować w czasie rzeczywistym.
Szukasz rozwiązań z zakresu zaawansowanej telematyki kolejowej?
Skontaktuj się z ekspertem Sprint S.A., aby wdrożyć systemy integrujące inteligentny monitoring szlaków z precyzyjną diagnostyką infrastruktury krytycznej.